जीएनएसएस रोड कॉरिडोर सर्वेक्षण: एक सुसंगत मार्ग डेटासेट का निर्माण
जीएनएसएस अवलोकनों का एक लंबा क्रम एकत्र करने से पहले गलियारा नियंत्रण, सड़क सुविधा कोडिंग और स्वतंत्र जांच की योजना बनाएं।
सड़क की जानकारी को परिभाषित करें जो डिजाइन की जरूरत है
एक सड़क गलियारा भूमि सर्वेक्षण उन फैसलों से शुरू होना चाहिए जिनका डेटासेट को समर्थन करना चाहिए। एक जल निकासी अध्ययन के लिए विश्वसनीय चैनल और क्रॉसफॉल जानकारी की आवश्यकता होती है, जबकि एक व्यापक डिजाइन के लिए फुटपाथ किनारों, तटबंधों, उपयोगिताओं और संपत्ति संदर्भों की आवश्यकता हो सकती है। सहमत हैं कि किन वस्तुओं को सीधे मापा जाता है और जिनकी व्याख्या बाद में की जाती है। अनाम बिंदुओं का घना बादल अभी भी उस सुविधा को छोड़ सकता है जो इंजीनियरिंग निर्णय को नियंत्रित करता है।
बाहरी माप कार्य से पहले गलियारे की सीमा, जंक्शन कवरेज और परियोजना परिणाम प्रारूप की अपेक्षित डिलीवरी निर्दिष्ट करें। रिकॉर्ड करें कि क्या मार्ग को एक डिजाइन संरेखण, एक मौजूदा केंद्र रेखा या एक अस्थायी श्रृंखला प्रणाली द्वारा वर्णित किया गया है। ये अलग-अलग संदर्भ हैं और इन्हें चुपचाप प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए। एक लिखित सुविधा सूची बाहरी माप टीम और कार्यालय प्रोसेसर को स्मृति पर भरोसा किए बिना उसी सड़क के किनारे की वस्तुओं को पहचानने की अनुमति देती है।
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पूरे गलियारे को एक संदर्भ से कनेक्ट करें
लंबे मार्ग कई कार्य क्षेत्रों, सेलुलर कवरेज क्षेत्रों और मौजूदा नियंत्रण नेटवर्क को पार कर सकते हैं। प्रासंगिक होने पर समन्वय युग सहित पूरे कार्य के लिए अनुमोदित क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर संदर्भ स्थापित करें। किसी भी आपूर्ति किए गए बेंचमार्क का उपयोग करने से पहले उनकी समीक्षा करें। विभिन्न चित्रों से समान दिखने वाले निर्देशांक इस बात का प्रमाण नहीं हैं कि अंतर्निहित संदर्भ प्रणालियाँ सहमत हैं।
योजना नियंत्रण ताकि चालक दल अपने दैनिक कार्य क्षेत्र के पास प्रत्येक अस्थायी सेटअप को एक नए स्वतंत्र समन्वय मूल के रूप में व्यवहार किए बिना जांच कर सकें। संभावित निर्माण गड़बड़ी के बाहर स्थिर संदर्भ बिंदु रखें। जहां एक गलियारे को एक अलग कार्यशील ग्रिड या क्षेत्र की आवश्यकता होती है, संक्रमण को स्पष्ट रूप से दस्तावेज करें। संक्रमण पर अतिव्यापी जांच अंतिम सड़क मॉडल तक पहुंचने से पहले एक असंतुलन को प्रकट करने में मदद करती है।
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एक फीचर कोडिंग प्लान बनाएं
भू-भाग ढलान, पृथक वस्तुओं और वर्णनात्मक अवलोकनों में परिवर्तन दर्शाने वाली अलग-अलग रेखाएँ। फुटपाथ के किनारों, पाइप की ऊंचाई के अंदर सबसे कम खाई और तटबंध पैर की उंगलियों को आमतौर पर कनेक्टेड ज्यामिति की आवश्यकता होती है, जबकि एक संकेत या निरीक्षण कवर को अक्सर एक व्यक्तिगत विशेषता के रूप में दर्शाया जाता है। इन उद्देश्यों को अलग करने वाले बिंदु कोड का उपयोग करें। सड़क के किनारे, सतह के प्रकार और दृश्यता के लिए विशेषताएँ जोड़ें जब वे गुण व्याख्या को प्रभावित करते हैं।
एक छोटे प्रतिनिधि अनुभाग पर कोडिंग प्रणाली का परीक्षण करें और इसे इच्छित कार्यालय सॉफ़्टवेयर में आयात करें। पुष्टि करें कि लाइनें सही क्रम में जुड़ती हैं और यह कि फीचर कोड में बदलाव एक नई वस्तु शुरू करता है जहां अपेक्षित है। यह छोटा पूर्वाभ्यास किलोमीटर की अस्पष्ट लाइनवर्क को रोक सकता है। असामान्य जंक्शनों, क्रॉसिंग और ड्रेनेज कनेक्शन की तस्वीरें उनके फीचर पहचानकर्ताओं से जुड़े रखें।
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सड़क के किनारे की स्थिति के लिए GNSS टिप्पणियों को अनुकूलित करें
खुला फुटपाथ अच्छी आकाश दृश्यता प्रदान कर सकता है जबकि दीवारों, ओवरहेड संरचनाओं, पेड़ों और बड़े वाहनों को बनाए रखते हुए पास के अवलोकन वातावरण को बदलते हैं। यह मानने के बजाय प्रत्येक स्थान का निरीक्षण करें कि संपूर्ण सड़क खंड समान व्यवहार करता है। एक निश्चित आरटीके स्थिति एक गुणवत्ता संकेतक है, लेकिन यह साबित नहीं करता है कि एक परावर्तित संकेत या गलत एंटीना ऊंचाई समाप्त हो गई है।
सुरक्षित पदों और एक अनुमोदित यातायात प्रबंधन व्यवस्था का उपयोग करें। यदि बिंदु को GNSS के साथ मज़बूती से नहीं देखा जा सकता है, तो सीमा को रिकॉर्ड करें और एक उपयुक्त वैकल्पिक माप विधि चुनें। ऑफसेट को एक परिभाषित दिशा, दूरी और संदर्भ बिंदु की आवश्यकता होती है; एक तात्कालिक बग़ल में अनुमान एक समान अवलोकन नहीं है। मापी गई स्थिति और प्रतिनिधित्व की जा रही सड़क के किनारे की वस्तु के बीच संबंध को बनाए रखें।
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जानबूझकर इलाके की ढलान में बदलाव दिखाने वाले क्रॉस-सेक्शन और लाइनों को कैप्चर करें
इलाके में बदलाव और डिज़ाइन विनिर्देश के अनुसार क्रॉस-सेक्शन स्थान चुनें। अकेले नियमित रिक्ति में एक पुलिया, एक तेज खाई संक्रमण या एक तटबंध के शिखर को याद किया जा सकता है। अतिरिक्त विशेषताओं को रिकॉर्ड करें जहां सतह आकार बदलती है। एक भूभाग मॉडल माप के बीच प्रक्षेप करता है, इसलिए चालक दल को उस प्रक्षेप को बाधित करने के लिए पर्याप्त संरचनात्मक जानकारी एकत्र करनी चाहिए।
एक साथ चलने वाली वस्तुओं के लिए अलग-अलग लाइनें रखें, जैसे फुटपाथ का किनारा और एक नाली होंठ। अनुभाग छोड़ने से पहले उनके बिंदुओं के अनुक्रम की जांच करें। एक साइड रोड पर एक गलत कनेक्शन इलाके के मॉडल में एक झूठी रिज बना सकता है। सड़क के फिर से खुलने के बाद एक स्पष्ट कोडिंग समस्या की खोज करने के बजाय, जब संभव हो तो क्षेत्र में एक साधारण योजना और प्रोफ़ाइल की समीक्षा करें।
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दैनिक जॉइन और बार-बार माप सत्रों की जाँच करें
प्रत्येक कार्य अवधि की शुरुआत और अंत में चयनित बिंदुओं को फिर से देखें, और पिछले दिन के कवरेज के साथ ओवरलैप शामिल करें। स्वतंत्र बार-बार माप सत्रों में एक ही अनसुलझे समाधान को बार-बार संग्रहीत करने के बजाय सेटअप या अवलोकन स्थितियों में एक सार्थक परिवर्तन शामिल होना चाहिए। मापा अंतर रिकॉर्ड करें और उनकी तुलना परियोजना के सहमत स्वीकृति मानदंडों से करें।
जब कोई अंतर अस्वीकार्य हो, तो सुधार लागू करने से पहले संदर्भ, एंटीना ऊंचाई, सुधार स्रोत, बिंदु पहचान और अवलोकन वातावरण की जांच करें। एक समान बदलाव एक संदर्भ समस्या का सुझाव दे सकता है, जबकि बिखरे हुए अंतर स्थानीय अवलोकन समस्याओं का संकेत दे सकते हैं। केवल एक सीम को चिकना दिखने के लिए असंगत डेटासेट को औसत न करें। किसी भी स्वीकृत समायोजन के पीछे मूल अवलोकन और तर्क रखें।
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किसी रोड मॉडल को रिलीज़ करने से पहले उसकी समीक्षा करें
योजना, प्रोफ़ाइल और क्रॉस-सेक्शन में डेटासेट का निरीक्षण करें। जंक्शनों पर उलटी लाइनों, अस्पष्टीकृत उन्नयन चरणों, डुप्लिकेट पहचानकर्ताओं और अंतराल की तलाश करें। जांचें कि पुलिया या जल निकासी अवलोकन इच्छित भौतिक विशेषता का वर्णन करते हैं। एक कवर ऊंचाई, एक पाइप की सबसे कम ऊंचाई और जमीनी स्तर विनिमेय नहीं होते हैं, तब भी जब वे एक ड्राइंग में एक साथ संग्रहीत होते हैं।
समान संदर्भ और ऊंचाई प्रकार का उपयोग करते हुए निर्यात किए गए मॉडल के खिलाफ स्वतंत्र स्वतंत्र सत्यापन बिंदुओं की तुलना करें। पुष्टि करें कि सतह की सीमाएँ उपयुक्त होने पर पुलों, पानी या बिना माप वाले क्षेत्रों में प्रक्षेप को रोकती हैं। दुर्गम वर्गों के लिए अनिश्चितता या सीमा नोट प्रदान करें। समीक्षा का उत्तर देना चाहिए कि क्या डेटासेट निर्दिष्ट डिज़ाइन उपयोग का समर्थन करता है, न कि केवल फ़ाइल सफलतापूर्वक खुलती है या नहीं।
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गलियारे की ज्यामिति के साथ साक्ष्य प्रदान करें
पैकेज पॉइंट, लाइनवर्क, समन्वय संदर्भ परिभाषा, नियंत्रण विवरण और एक संक्षिप्त भूमि सर्वेक्षण रिपोर्ट एक साथ। फीचर कोड, एंटीना ऊंचाई सम्मेलन, सुधार विधियों और अवलोकन की तारीखों की व्याख्या करें। उन स्थानों के लिए तस्वीरें या रेखाचित्र शामिल करें जिनकी अकेले ज्यामिति से व्याख्या करना मुश्किल है। असंसाधित जीएनएसएस अवलोकन डेटा को संरक्षित करें जहां उपलब्ध हो ताकि बाद की जांच माप प्रक्रिया को फिर से देख सके।
स्पष्ट रूप से नामित रिलीज़ संस्करण का उपयोग करें और उस रिलीज़ द्वारा कवर की गई गलियारे की सीमाओं की पहचान करें। यदि कोई अनुभाग अनंतिम है, तो उसे डेटासेट में चिह्नित करें और प्राप्तकर्ता को उसकी स्थिति का अनुमान लगाने के लिए छोड़ने के बजाय रिपोर्ट करें। परियोजना के परिणामों की एक उपयोगी सड़क भूमि सर्वेक्षण वितरण एक डिजाइनर को एक महत्वपूर्ण इलाके की विशेषता को क्षेत्र के साक्ष्य में वापस ले जाने और उन चेकों को समझने की सुविधा देता है जो इसका समर्थन करते हैं।
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इसे छोड़ने से पहले एक जंक्शन को हल करें
एक खुले नाले के बगल में सर्वेक्षण किए गए गलियारे में शामिल होने वाली एक साइड रोड पर विचार करें। मुख्य सड़क फुटपाथ का किनारा, साइड रोड एज और ड्रेन लिप एक साथ पास से गुजर सकते हैं लेकिन विभिन्न कनेक्टेड फीचर्स से संबंधित हैं। उनके संक्रमणों को जानबूझकर कैप्चर करें और क्षेत्र में परिणामी लाइनों का निरीक्षण करें। एक प्रोसेसर जो केवल आस-पास के अंक प्राप्त करता है, गलत जोड़ी को जोड़ सकता है और जल निकासी के उद्घाटन में एक भूभाग रिज बना सकता है। तस्वीरों को जंक्शन दिखाना चाहिए और यह पहचानना चाहिए कि कौन से अवलोकन प्रत्येक विशेषता का वर्णन करते हैं।
यदि चालक दल नाली कनेक्शन पर प्रत्यक्ष अवलोकन प्राप्त नहीं कर सकता है, तो अनुमानित रेखा खींचने के बजाय अंतराल को रिकॉर्ड करें। पूछें कि क्या कोई वैकल्पिक माप परियोजना विधि के भीतर इसे हल कर सकता है। कार्यालय समीक्षक तब क्षेत्र को एक ज्ञात सीमा के साथ मॉडल कर सकता है या लक्षित पुन: यात्रा का अनुरोध कर सकता है। डिजाइन के दौरान एक छिपी अस्पष्टता के प्रकट होने के बाद यह पूरे कॉरिडोर खंड को दोहराने से अधिक कुशल है।
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व्यावहारिक जाँच सूची
- जुटाने से पहले गलियारे की सीमा और फीचर कोड से सहमत हों।
- दैनिक जॉइन पर संदर्भ संगतता की जाँच करें।
- अंतिम निर्यात से पहले इलाके की ढलान और क्रॉस-सेक्शन में परिवर्तन दिखाने वाली लाइनों का निरीक्षण करें।
अपनी GNSS व्यवस्था की योजना बनाएँ
EQ10 और EQ20 रिसीवर के विनिर्देशों की तुलना करें, फिर परियोजना के लिए आवश्यक विन्यास और सहायता पर चर्चा करें।
GNSS रिसीवर की तुलना
